castelos medievais
sexta-feira, 30 de novembro de 2012
AS MAIS BELAS VILAS DA FRANÇA- PARTE I
 |
| Châteauneuf em côte d'Or |
 |
| Salers em Auvergne |
 |
| Beynac-et-Cazenac |
 |
| Riquewihr - Alsáquia |
 |
| Tournemire em Cantal |
 |
| Gargilesse-Ensemble in Berry |
 |
| Montrésor |
 |
| Piana na Córsega |
 |
| Château-Chalon em Franche-Comté |
 |
| Minerve |
 |
| Sainte-Enimie |
 |
| Collonges-la-Rouge |
 |
| Belcastel |
 |
| Najac |
 |
| Autoire |
 |
| Loubressac |
 |
| Saint-Céneri-le-Gérei |
 |
| Sainte-Suzane em Mayenne |
 |
| Gerberoy |
 |
| Talmont-sur-Gironde |
 |
| Angles-sur-l'Anglin |
 |
| Moustiers-Sainte-Marie |
quarta-feira, 28 de novembro de 2012
IBGE APRESENTA NOVA ÁREA TERRITORIAL DO BRASIL
IBGE apresenta nova área territorial brasileira: 8.515.767,049 km²
O Brasil tem uma nova medida de superfície: 8.515.767,049 km², o que significa um incremento de 0,01% sobre o valor da última publicação da área territorial brasileira, em 2002 (8.514.876,599 km², segundo a estrutura político-administrativa vigente em 01/01/2001). A nova medida de superfície representa ainda um incremento (de 0,001%) em relação ao valor publicado na Sinopse do Censo Demográfico de 2010 (8.515.692,272 km²), correspondente à Base Territorial preparada para realização do Censo Demográfico de 2010, constituída por 316.514 setores censitários, elaborada de forma a integrar a representação espacial das áreas urbanas e rurais do território nacional em um ambiente de Banco de Dados Geoespaciais.
O redimensionamento é próprio da evolução da tecnologia para mensuração e da dinâmica da Divisão Territorial Brasileira, que implica atualização periódica dos valores das áreas estaduais e municipais e reflete eventuais alterações nos limites político-administrativos. Tais alterações podem ser de natureza legal ou judicial ou decorrentes de: ajustes e refinamentos cartográficos; alterações comunicadas, no âmbito dos convênios que o IBGE mantém com órgãos estaduais responsáveis pela divisão política administrativa; e utilização continuada de melhores técnicas e insumos de produção.
Alterações na superfície do Brasil incluem incorporação de ilhas na Bahia
Destacam-se as seguintes alterações na publicação atual da superfície territorial brasileira: a área do estado da Bahia passou a incorporar os valores das áreas insulares do Arquipélago de Abrolhos, subordinado ao município de Caravelas; a área do estado de Santa Catarina passou a incorporar os valores de área referentes às águas internas da Baía Sul e Baía Norte, entre o continente e a Ilha de Santa Catarina, conforme a Lei nº 13.993 de 20/03/2007, que revogou a Lei nº 11.340 de 08/01/2000; os valores de área dos estados do Ceará, de Pernambuco e da Paraíba foram ajustados em conformidade com os limites descritos no Atlas de Limite (CNG, 1940), documento de referência para todos os limites interestaduais do Brasil; os valores de área dos estados de Alagoas e de Pernambuco foram ajustados em conformidade com o estabelecido pelo Decreto-Lei Nº 9.578, de 13 de agosto de 1946; os valores de área dos estados do Acre e do Amazonas correspondem aos obtidos a partir do Acórdão do Supremo Tribunal Federal de 04/12/1996, em consonância com a Resolução do Presidente do IBGE nº 02, publicada em 12 de maio de 2008; os valores de área dos estados do Tocantins e da Bahia obedecem à decisão do Supremo Tribunal Federal nos autos da Medida Cautelar em Ação Cautelar nº 733. Em relação a Tocantins, a adoção destes limites será utilizada até o julgamento final pelo Supremo Tribunal Federal das Ações Cíveis Originárias números nos 347 e 652.
Observa-se que, tal como na publicação anterior, no estado do Rio Grande do Sul foram computadas as áreas referentes à Lagoa dos Patos (10.152,408 km²) e à Lagoa Mirim (2.811,54 km²), de acordo com a Constituição Estadual de 1988.
MUNICÍPIO DE AMAPÁ: DA BASE AÉREA AMERICANA ÀS LEMBRANÇAS DO DESENVOLVIMENTO
Amapá é um município brasileiro localizado no leste do estado homônimo. A população é de 8.005 habitantes e a área é de 9168,78 km².
Seus limites são o Oceano Atlântico a norte e leste, Macapá e Cutias a sul, Tartarugalzinho e Pracuúba a sudoeste e Calçoene a oeste e noroeste.
O município foi criado em 22 de outubro de 1901 e sua história está basicamente ligada a questões litigiosas com a França, que reivindicou soberania sobre a área. Nos episódios diplomáticos e de batalhas militares que culminaram com a conquista brasileira desse território em 1900, teve destaque a figura de Francisco Xavier da Veiga Cabral (o Cabralzinho), que por seus atos de bravura e coragem tornou-se uma figura heróica para o Estado.
A principal base econômica é do município é representada pela pecuária extensiva que, em relação ao Estado do Amapá, concentra o maior rebanho. Em Amapá existem as seguintes TVs: TV Amazônia (Amapá) e TV Cabralzinho.
História |
A palavra Amapá é de origem indígena e vem da nação Nuaruaque, que habitava a região Norte do Brasil, na época do descobrimento. Já o nome do Município de Amapá, assim como o do Estado do Amapá, originou-se de uma espécie de árvore brasileira ou amazônica chamada amapazeiro, que possui um tronco volumoso, com cerca de um metro de diâmetro na base e casca espessa, por onde escorre um abundante leite branco conhecido como "leite de Amapá".
O município de Amapá, que fora capital do Território Federal do Amapá, foi criado pela lei n.º 798 de 22 de outubro de 1901. A história deste município é marcada por acontecimentos ligados à conquista de terras, cujos reflexos afetavam o povo da fronteira do extremo norte. Os conflitos acentuaram-se ainda mais a partir de 1894, quando se deu a descoberta de ouro em Calçoene. Este fato motivou ainda mais a presença de europeus e norte-americanos que se instalavam às cabeceiras do rio. Esses estrangeiros, principalmente caienenses passaram a dominar a região, agindo como verdadeiros senhores, pois perseguiam os índios e escravizavam as mulheres.
Geografia
Aspectos naturais
O domínio é das áreas inundáveis, ocupando aproximadamente 5.793,13 km². Nesse domínio, destacam-se os ambientes litorâneos, representados pelos manguezais e os ambientes de várzea, com predomínio dos campos inundáveis e lagos. Outras características desse domínio natural são:
- Flora dos campos inundáveis e composta de espécies de alto valor forrageiro, elevada resistência natural, sendo o principal suporte da pecuária extensiva do município;
- Riqueza de ambientes flúvio-lacustres que podem ser tomados como indicadores para a introdução de manejos de espécies silvestres;
- Fauna flúvio-lacustre altamente especializada, destacando-se os estoques naturais de capivara, jacarés, aves migratórias e residentes;
- Planície inundável com solos eminentemente eutróficos;
- Condição paisagística dos sistemas de lagos permanentes;
- Presença de sítios de manguezais com freqüência de caranguejo;
- Alta vulnerabilidade à erosão natural, à inundação pluvial e por marés, impedimentos à drenagem e susceptibilidade dos campos à seca.
- Baixa fertilidade natural dos solos.
- Relevo, em toda sua extensão, suave ondulado;
- Base física do solo caracteristicamente latossólica;
- Susceptibilidade à seca;
Localização e limites
O município de Amapá, do ponto de vista geográfico, situa-se na parte nordeste do Estado do Amapá, com altitude de 8,64 m (sede). O município faz limite com os municípios de: Calçoene, Pracuúba, Tartarugalzinho, Cutias e Macapá.Divisão Política: Além da sede municipal, existem 12 núcleos populacionais consideráveis: Base Aérea, Cruzeiro, Piquiá, calafate, Amapá Grande dos Miras, Vulcão do Norte, Raimundo, Vista Alegre, Santo Antonio, Sucurijú, Araquiçava e Paratú.
Hidrografia
É banhado pelo oceano Atlântico, rio Amapá, Região dos Lagos, etc.
- Precipitação pluviométrica
Clima
O clima predominante é quente e úmido. A temperatura máxima é de 34 °C e a mínima é de 20 °C.Divisão Política:
Além da sede municipal, existem 12 núcleos populacionais consideráveis: Amapá Grande, Araquiçava, Base Aérea, Calafate, Cruzeiro, Paratu, Piquiá, Ramudo, Santo Antonio, Vista Alegre, Vulcão do Norte, Sucuriju.
Está situada a 9 quilômetros da cidade de Amapá, e constitui-se em uma das mais importantes localidades do município, devido na mesma estar localizado o aeroporto da cidade de Amapá. A população da Base Aérea atualmente é de 140 habitantes. A quase totalidade da mão-de-obra da Base Aérea encontra-se na atividade da agricultura. A agricultura é a base da economia local, destacando-se a cultura da mandioca, para o preparo exclusivamente da farinha. Podem-se citar ainda alguns cultivos em pequena escola, como milho, batata roxa, abacaxi e banana.O estado físico do prédio destinado à educação da população da Base Aérea é excelente, possuindo duas salas de aula, dois quartos para professor, uma cozinha, um banheiro com sanitária, uma sala para funcionar a secretaria da escola, um depósito e uma área de estar pertencente à dependência do professor. O material permanente existente, é insuficiente, porém, para atender o bom funcionamento da escola. Existe atualmente em média 30 alunos estudando de 1ª à quarta séries. A merenda escolar é distribuída regularmente pelo Governo do Estado. A localidade possui um posto médico com instalações físicas regulares.O material permanente existente é bastante precário. O fornecimento de medicamentos é irregular. Existe uma pessoa com treinamento básico em primeiros socorros para atender às pessoas que procuram o serviço de saúde.
O sistema de transporte regular da Base Aérea é o mesmo utilizado pela sede municipal, devido as empresas de ônibus que servem o municipio, que se deslocam para Calçoene e Oiapoque, utilizarem o ramal aonde está localizada a referida comunidade, que liga a sede do municipio com a BR-156. Ainda existe transporte mantido pela prefeitura, para transportar alunos que residem na Base Aérea, e que estudam na cidade de Amapá. O sistema habitacional da Base Aérea está localizado na quase totalidade dentro da área pertencente ao Ministério da Aeronáutica. As habitações são compostas de palafitas e edificações em alvenaria do referido ministério. A instalação do sistema de abastecimento de água da Base Aérea é em média 25% das habitações, que se utilizam de poços tipo amazônicos. Vale ressaltar que 95% das habitações possui energia elétrica originária da cidade de Amapá.
A Colônia Agricola de Cruzeiro localiza-se aproximadamente a 20 quilômetros da cidade de Amapá, sendo que 2 quilômetros até a vila. A população é de 121 habitantes, conforme o Fundo Nacional de Saúde. A mão-de-obra, em sua quase que totalidade, encontra-se na agricultura, que é a base da economia local, destacando-se a cultura da mandioca par ao prepara exclusivamente da farinha. Pode-se citar alguns cultivos em pequena escala, como milho, batata roxa, abacaxi, banana, pupunha e a laranja. A escola de 1º grau existente na localidade pertence ao Governo do Estado e funciona com as quatro primeiras séries. O estado físico do prédio é bom, com duas salas de aula, aois quartos para professor, uma cozinha, dois banheiros com sanitários, uma sala para funcionar a secretaria da escola, um depósito e uma área de estar pertencente à dependência do professor. O material permanente existente é insuficiente para atender ao bom funcionamento da referida escola Existe atualmente em média 55 alunos de 1ª à 4ª série. A merenda é distribuída regularmente pelo Governo do Estado. Cruzeiro possui um posto médico com instalações físicas regualres. O material permanente existente é bastante precário. O fornecimento de medicamentos é irregular. Existe uma pessoa com treinamento básico em primeiros socorros, para atender às pessoas que procuram o serviço de saúde.
O serviço de Transporte de Cruzeiro é irregular, somente nos dias de feira que é realizado pelo caminhão da prefeitura, que transporta os produtos agrícolas até a cidade de Amapá para serem comercializados. O sistema habitacional é composto na sua quase totalidade de palafitas, cobertas por cavacos e palhas.. A comunidade possui energia elétrica, através de um grupo gerador conseguido mediante convênio com a Prefeitura Municipal de Amapá e Ministério da Agricultura.
A colonia agrícola do Piquiá localiza-se a aproximadamente 26 km da cidade de Amapá, sendo que 3 quilômetros da Br-156 até a vila. A população é de 334 habitantes, conforme Censo 2010. A quase totalidade da mão-de-obra encontra-se na agricultura, que é basicamente familiar, e é a mesma da colônia do Cruzeiro. A escola de 1º grau existente na localidade pertence ao governo do Estado e funciona com as quatro primeiras séries. Também funciona na localidade um pré-escolar pertencente à Prefeitura Municipal de Amapá. O estado físico do prédio é bom, com duas salas de aula, dois quartos para professor, uma cozinha, dois banheiros com sanitários, uma sala para funcionar a secretaria da escola, um depósito e uma área de estar pertencente à dependência do professor.O material permanente existente é insuficiente para atender o bom funcionamento da referida escola. Existe atualmente uma média de 70 alunos de 1ª à 4ª Série, e 20 alunos do pré-escolar. A merenda é distribuída regularmente pelo Governo do estado.
A localidade possui um posto médico com instalações físicas regulares. O material permanente existente é bastante precário. O fornecimento de medicamentos é irregular. Existe uma pessoa com treinamento básico em primeiros socorros para atender às pessoas que procuram o serviço de saúde. O sistema de transporte é irregular, somente nos dias de feira é que é realizado pelo caminhão da prefeitura, que transporta os produtos agrícolas até a cidade de Amapá para serem comercializados. O setor habitacional é composto, na sua quase totalidade, por palafitas, cobertas por cavacos e palhas. Existe um poço artesiano com caixa dágua na vila do Piquiá, que é utilizado pela população precariamente. A comunidade possui energia elétrica através de um grupo gerador conseduido mediante convênio com a Prefeitura Municipal de Amapá e Ministério da Agricultura.
Localiza-se a aproximadamente 35 quilômetros da sede municipal, à margem esquerda da JBR-156, no sentido Amapá-Calçoene. A população é em média 72 habitantes. A quase totalidade da mão de obra encontra-se na agricultura que é basicamente familiar. A cultura da mandioca para o preparo exclusivamente da farinha. Pode-se citar alguns cultivos em pequena escala, como milho, macaxeira, batata doce, abacaxi, banana e laranja. A pecuária é basicamente formada por rebanhos do tipo bovino, encontrados em pequenas fazendas, umas sem expressão econômica para a localidade. Os alunos residentes na vila são matriculados na Escola do Calafate ao lado do município de Calçoene, do outro lado do rio Amapá Grande. A estrutura física do prédio é precária, necessitando urgentemente de reforma e principalmente a adequação na comunidade permanente e de consumo. Existem aproximadamente 25 crianças residentes na comunidade, que estudam na referida escola.
A localidade possui um posto médico localizado do lado do município de Amapá, com instalações físicas regulares. O sistema de transporte é regular, utilizando-se a linha de duas empresas de ônibus que realizam linhas regulares para os municípios de Calçoene e Oiapoque. O sistema habitacional é composto na sua quase totalidade por palafitas, cobertas por cavacos e telas de fibra de amianto. Não existe sistema uniformizado de abastecimento de água. A população utiliza a água de poços tipo Amazônia. A comunidade possui energia elétrica através de um grupo gerador pertencente à prefeitura.
Localiza-se a aproximadamente 12 quilômetros da cidade de Amapá, e a 3 quilômetros da Base Aérea. A população é de aproximadamente 60 habitantes, segundo estimativas da Fundação Nacional de Saúde. A quase totalidade da mão-de-obra encontra-se na agricultura e na pecuária. A cultura da mandioca é para o preparo exclusivo da farinha, pode-se citar alguns cultivos em pequena escala como milho, batata doce, abacaxi, banana e laranja.
A pecuária de Amapá Grande ainda é considerada tímida, caracterizada pelo criatório de bubalinos, bovinos e suínos. Com relação à Educação, a escola de 1º grau existente na localidade pertence à Prefeitura de Amapá, e funciona com as quatro primeiras séries. Não existe posto médico. O sistema de transporte é irregular,somente nos dias de feiras, que é realizado pelo caminhão da Prefeitura, que transporta os produtos agrícolas até a cidade de Amapá para serem comercializados.
O sistema habitacional é composto na sua quase totalidade por palafitas, cobertas por cavacos e palhas. Não existe abastecimento de água e energia elétrica. A localidade se utiliza de poços tipo Amazonas.
Não existe uma distância específica da cidade de Amapá até Vulcão do Norte, mesmo porque o acesso até lá é somente por via marítima, levando-se em média de duas a três horas de viagem para chegar à comunidade, devido às variações do inverno e verão. Está localizada na região dos Lagos, e tem aproximadamente 49 habitantes, segundo dados da Fundação Nacional de Saúde. A maioria da população exerce atividade agropecuária.
A vila possui pequenos criadores de gado, diversificando na criação de bovinos e bubalinos. A produção do leite é fabricada em pequena escala e o queijo e a manteiga, do tipo caseiro, são comercializados na cidade de Amapá. Com relação à educação, existe uma escola de 1º grau que pertence ao Governo do Estado. Existem em média 22 alunos estudando da 1ª à quarta série do ensino fundamental. A merenda é distribuída regulamente pela prefeitura de Amapá, através de convênio com o Governo do Estado.
Não existe posto médico na referida localidade, nem profissionais de saúde e segurança. O meio de transporte é o fluvial. A habitação é do tipo de palafitas, cobertas por cavacos e palhas. Na localidade não existe água encanada, assim como energia elétrica.
Localizada na região dos Lagos. A distância para a sede municipal de Amapá é medida em tempo de viagem, em média quatro horas. É uma região circundada por fazendas e pequenos lagos. A população estimada, segundo a Fundação Nacional de Saúde, é de 62 habitantes. O cenário econômico é a Agropecuária, com a criação de bovinos, bubalinos e equinos, e em pequena escala suinos e caprinos. O leito coletado é utilizado na fabricação do queijo e da manteiga do tipo caseiro, para comercialização na cidade de Amapá.
A vila dispõe de uma escola de primeira grau pertencente ao Governo do Estado, com 28 alunos frequentando as aulas de 1ª à 4ª séries. Não existe posto de saúde. As pessoas se deslocam até a localidade de Vista Alegre, levando em média uma hora de viagem em pequena embarcação. Pequenas embarcações servem a população no inverno. No verão o transporte mais utilizado é de tração animal. O tipo de habitação são as palafitas, cobertas por cavaco ou palha. Não tem água encanada, e a energia elétrica é servida por meio de um motor de luz, de 6 a 7 horas por dia, com óleo diesel servido pela prefeitura de Amapá.
Comunidade localizada na Região dos Lagos. A distância para a sede municipal, medida em tempo de viagem, em média é de 5 horas. É uma região circundada por fazendas e pequenos lagos. A população, segundo a Fundação Nacional de Saúde, é de 71 habitantes. A base da economia local se resume em Agricultura e Pecuária, com a criação de bovinos, bubalinos, equinos, suínos e caprinos.
O leite, ao ser coletado, é utilizado na fabricação do queijo e da manteiga artesanais, para serem comercializados na cidade de Amapá. Existe uma escola de primeiro grau, da primeira à quarta séries, mantida pela prefeitura de Amapá. Na própria escola existe uma pessoa, treinada pela secretaria municipal de saúde, para atender ou prestar os primeiros socorros à comunidade.
A população é servida por pequenas embarcações, mas no verão utilizam-se transportes de tração animal para se chegar até outras comunidades. Os habitantes moram em palafitas, cobertas por cavacos e palhas. Na localidade não existe água encanada, tampouco energia elétrica. Existe um posto telefônico no sistema PS (Posto de Serviço), sob a responsabilidade da Prefeitura Municipal de Amapá, que serve como meio de comunicação dos moradores.
Localiza-se na região dos lagos. Sua distância para a cidade de Amapá é medida em tempo de viagem, em média 6 horas por via fluvial. É uma região de propriedade particular, ficando a parte administrativa em uma única fazenda chamada de Santo Antonio. A população da comunidade é de aproximadamente 48 habitantes, conforme a Fundação Nacional de Saúde.
A mão-de-obra utilizada na comunidade é puramente familiar, com maior predominância na pecuária e em pequena escala na agricultura. A pecuária é a base da economia local, mesmo porque os habitantes direcionam as suas atividades na quase totalidade, para a criação de bovinos e bubalinos para corte, e em pequenas escalas, equinos, suínos e caprinos.
Existe uma escola pertencente à prefeitura de Macapá, onde cerca de 20 alunos estudam, de 1ª à 4ª séries. Na localidade não existe posto médico, nem pessoas responsáveis pelo atendimento de primeiros socorros. O transporte é servido por pequenas embarcações e tração animal.
O tipo de habitação é constituído de palafitas, com exceção do prédio central da fazenda, chamado de Casa Grande.
Distrito pertencente ao município de Amapá. É uma ilha banhada pelo oceano Atlântico, vizinha à região dos Lagos. Por isso mesmo todo seu contorno é banhado por água salgada e mangues. Essa peculiaridade torna o acesso difícil e impede a captação de água adequada para o consumo humano. Sua distância para a cidade de Amapá é medida em tempo de viagem, em média 12 horas, por via marítima.
A população da comunidade é de aproximadamente 565 habitantes, conforme o censo 2010. A mão de obra utilizada é puramente familiar, sendo que a mesma é exclusivamente utilizada na pesca. Por isso mesmo, a localidade tem, na piscicultura, a sua principal atividade econômica, mesmo sendo artesanal. A produção pesqueira é comercializada diretamente para Belém (Pará), e em pequena escala para Macapá. Os principais peixe encontrados na região são a gurijuba, a piramutaba, o pirarucu e outros em pequena escala,.
Existe uma escola pertencente ao Governo do Estado, onde atualmente estudam 180 alunos, da 1ª à 4ª séries. Existe um posto médico mantido pela Prefeitura de Amapá, onde são feitos os primeiros socorros. O único tipo de transporte da vila é o marítimo, e a população utiliza pequenas embarcações. Existe um barco motorizado, pertencente à comunidade, com capacidade para transportar 35 toneladas de peso.
O habitação é constituída de palafitas. Existem aproximadamente 123 casas, todas em madeira. Existe também um posto telefônico, uma sede da colônia de pescadores onde é realizado o lazer da população, uma igreja católica, uma igreja evangélica, uma usina elétrica, e um centro social pertencente à Igreja Católica.
O sistema viário é formado por pontes,com uma extensão de aproximadamente 1.500 metros. Atualmente a população utiliza a água armazenada em tanques-cisternas, tamanho reduzido, com capacidade para 320 mil litros. A água é coletada no período das chuvas (janeiro a maio). No período de julho a dezembro é feita a distribuição da água coletada entre os moradores, com direito a 20 litros de água semanalmente cada pessoa, para o consumo alimentar e higiênico. Não temos informações sobre o modo como a água é tratada, se há adição de cloro ou outro tipo de tratamento necessário para o consumo humano.
Funciona um gerador que fornece energia para a vila. Existe um posto telefônico administrado pela prefeitura.
Comunidade do município de Amapá. Localiza-se às margens do Igarapé Araguiçaua, que desemboca no oceano Atlântico. Sua distância é medida em tempo de viagem, em média 15 horas, para o município de Amapá. A população da comunidade é de aproximadamente 35 habitantes, de acordo com o Fundo Nacional de Saúde.
A mão-de-obra utilizada na comunidade é puramente familiar. E a principal atividade econômica é a pesca, devido a proximidade do Oceano Atlântico. Na pecuária há criação de bubalinos. Funciona uma escola em uma residencia particular pertencente à professora, contratada pela Prefeitura Municipal de Amapá. Existem atualmente em média 12 alunos estudando da 1ª à 4ª séries.
Na localidade não existe posto médico e nem pessoas responsáveis pelo atendimento de primeiros socorros. O transporte utilizado são pequenas embarcações. Os moradores moram em palafitas na sua quase que totalidade. O sistema viário é formado por pontes. Na localidade existe um pequeno gerador da prefeitura de Amapá, que fornece energia elétrica para a vila,
Vila pertencente ao municipio de Amapá. Localiza-se às margens do Igarapé do Paratu e a sua distância para a cidade de Amapá é medida em tempo de viagem, em média 18 horas. A população é de 50 habitantes de acordo com a Fundação Nacional da Saúde. A pesca é a principal atividade econômica, devido a sua proximidade com o Oceano Atlântico, rio Araguari e região do Lagos.
A escola existente na localidade pertence à prefeitura de Amapá, com 20 alunos estudando da 1ª à 4ª séries. Existe um posto médico pertencente à Prefeitura municipal de Amapá, com uma pessoa treinada para prestar primeiros socorros. O transporte utilizado na vila são pequenas embarcações. O tipo de habitação é palafitas. Existe um grupo gerador que abastece a comunidade, pertencente à Prefeitura de Amapá.
COMALCALCO (MÉXICO), A CIDADE MAIA ONDE O CALENDÁRIO MAIA TERMINA
Foi nas Antigas Pirâmides de Comalcalco, no município de San Isidro de Comalcalco que foram encontradas as placas escritas que o mundo terminaria para os maias no dia 21/12/2012. Duas evidências encontradas por cientistas e arqueólogos dizem que nas placas está escrito que o fim do mundo "virá pelos céus".
terça-feira, 27 de novembro de 2012
SÃO VENDELINO (RS) UM AGRADÁVEL MUNICÍPIO GAÚCHO NA ENCOSTA DA SERRA
São Vendelino é um município brasileiro do estado do Rio Grande do Sul. Localiza-se a uma latitude 29º22'08" sul e a uma longitude 51º22'37" oeste, estando a uma altitude de 100 metros. Sua população é de 1.944 habitantes (Censo 2010) em uma área de 32,09 km².
A denominação São Vendelino deve-se à origem de muitos de seus fundadores, imigrantes católicos, provenientes da cidade alemã de Sankt Wendel, próxima a Trier, no estado do "Saarland".
No dia seis de fevereiro de 1855, o vice-cônsul francês, Conde Paulo
Montravel, conseguiu a concessão do governo Imperial e comprou uma área de 16
léguas, situada no Forromeco Superior. Teria o prazo de cinco anos para
colonizá-la. Enfrentando dificuldades financeiras, Montravel instituiu uma
empresa colonizadora, juntamente com três sócios, Dr. Israel Soares de Barcelos,
Dr. Dionísio de Oliveira Silveiro e João Coelho Barreto. A área de 16 léguas foi
denominada de Colônia Santa Maria da Soledade, e foi dividida entre seus sócios.
Cada lote recebeu a denominação de um dos sócios, sendo o Distrito Barcelos a
atual São Vendelino, o centro da colônia. Portanto, o município de São Vendelino
possui uma história muito mais antiga que muitos outros municípios da encosta do
planalto, uma vez que sua ocupação é decorrente do segundo período de
colonização alemã no Estado, iniciado a partir da segunda metade do século XIX.
Na atualidade, os municípios de São Vendelino e de Barão (Linha General Neto) e uma parte mais ao sul de Carlos Barbosa (Santa Clara, Santa Luíza e Santo Antônio do Forromeco) comporiam a colônia fundada por Montravel. Os primeiro habitantes de São Vendelino, segundo José Cândido de Campos Netto, em seu livro "Montenegro", editado em 1924, são os seguintes nomes: João Felipe Scheid, Antônio Kossmann, Antônio Ludwig, Nicolau Lermann e Nicolau Neis.
Registros assinalam que, em 1859, havia 1240 pessoas, perfazendo um total de 263 famílias estabelecidas na Colônia Santa Maria da Soledade. Estes tinham as seguintes nacionalidades: 904 alemães, 81 brasileiros, 201 holandeses, 40 suíços, 13 belgas e 1 francês. Destes, 622 eram católicos e 618 protestantes. Convém destacar que o plano inicial da empresa era que somente suíços seriam utilizados na colonização da região, o que demonstra que o plano inicial de Montravel acabou não se concretizando. A nova colônia era um mosaico de etnias.
Mas estas terras não eram totalmente desabitadas antes da chegada dos colonos. O território já se encontrava habitado por portugueses, uma vez que aparecem como donos de lotes nomes lusos. Além destes, havia os índios. Sentindo-se ameaçados devido à invasão de suas terras, os índios cainguangues, ou "bugres", como eram chamados pelos alemães, atacavam os lotes, destruindo as plantações, saqueando e matando os colonos. Um dos relatos mais impressionantes foi o ataque que aconteceu à família de Lamberto Versteg , por volta do ano de 1868. Eram moradores do lote nº 16 do Distrito Coelho, à margem direita do Forromeco, uma área bastante acidentada. Na ausência do pai Lamberto, a esposa Valfrida e os filhos Jacó e Lucila foram atacados pelos bugres. Destruída a propriedade, a esposa e os filhos foram seqüestrados. De São Vendelino, partem os alemães em busca dos índios e da família de Lamberto, sem, no entanto, alcançarem o grupo. Apenas Jacó sobreviveu. Decorridos quase dez anos é que pai e filho irão se encontrar
A falta de estradas para o transporte de mercadorias foi um dos fatores que dificultaram a fixação do imigrante à nova terra, a sua sobrevivência e principalmente o desenvolvimento econômico da colônia, uma vez que não pôde ocorrer uma produção em maior escala. Em 1861, as dificuldades começam a ser superadas e São Vendelino se destaca quanto ao seu desenvolvimento. Torna-se a sede da primeira paróquia da região. Estavam estabelecidas 1387 pessoas, o equivalente a 291 famílias. Na época, a colônia contava com seis armazéns e outros estabelecimentos menores, um moinho em funcionamento e mais outro em construção, um ferreiro, um fabricante de cerveja , um charuteiro, um tecelão, um seleiro, dois marceneiros, três alfaiates, quatro sapateiros, cinco pedreiros, um tanoeiro e um funileiro.
Devido às dificuldades de ordem financeira, no ano de 1873, o governo imperial rescinde o convênio com a empresa colonizadora e a colônia é incorporada ao Império. Em 18 de janeiro de 1877, pelo decreto nº 6480, a Colônia Santa Maria da Soledade é emancipada do regime colonial. Nesta época, o Distrito Barcellos passa a chamar-se de São Vendelino, devido à forte devoção que os imigrantes alemães católicos tinham ao Santo e pelo fato de diversos imigrantes terem vindo da cidade de "Sankt Wendel", no Estado de Saarland, na Alemanha.
Em 1879, São Vendelino deixou de ser freguesia e passou a capela curada de Bom Princípio. No ano de 1883, por ato municipal de Montenegro, é novamente elevada á freguesia e criado o distrito de São Vendelino.
Quanto a sua história política administrativa ao longo do século XX temos:
• 1953: através de consulta plebiscitária os moradores decidem anexar-se a São Sebastião do Caí;
• 1982: com a criação do município de Bom Princípio, São Vendelino é incluído neste novo município;
• 29/04/1988: emancipou-se de Bom Princípio através de um plebiscito;
• 16/04/1989: primeira eleição.
São Vendelino e Sankt Wendel (Alemanha) - Cidades Irmãs
O município de São Vendelino tem sua população formada predominantemente por imigrantes alemães que com uma farta bagagem cultural, aqui se estabeleceram à aproximadamente 150 anos. Quem foram os primeiros imigrantes? Quando e de onde vieram? Aonde se estabeleceram? Estas são algumas das questões que sempre mais tem despertado o interesse de nossa população.Desde a primeira Administração Municipal, sempre se buscou incentivar trabalhos e ações que visassem resgatar e preservar dados históricos relacionados à imigração alemã no Brasil, e em especial, em São Vendelino.
Desde 1990 a administração municipal mantém contatos com a administração e moradores da cidade alemã de Sankt Wendel, no estado do Saarland, na Alemanha. Com uma longa trajetória de pesquisa e com a comprovação através de informações de real valor sobre a emigração para o Brasil, que comprovam originar-se nossos antepassados da região do Saarland, podemos assegurar que existem profundos laços históricos e culturais que unem estas duas cidades, a começar pelo nome dado ao nosso município, em função da forte devoção que os imigrantes alemães tinham ao São Vendelino e pelo fato de diversos imigrantes terem vindo da região de Sankt Wendel (São Vendelino) / Alemanha.
Como resultado deste elo de interesses entre ambas as cidades podemos destacar a ida de 20 jovens estagiários para região de Sankt Wendel desde 1992; vinda anual de grupos de turistas daquela cidade para o RS e ida de moradores de São Vendelino para lá; apresentação de banda alemã em nossa festa maior, o Kerbfest; apresentações de grupos de dança vindos de várias regiões da Alemanha; vinda de grupo de prefeitos da Alemanha para São Vendelino; ida de grupos esportivos buscando integração esportiva e conhecimento da região e seus moradores; inclusão da disciplina de alemão nas escolas municipais; vinda de uma emissora de TV da Alemanha para elaboração de um documentário de São Vendelino; intercâmbio entre escolas das duas cidades, com troca de cartas entre crianças de 7 a 12 anos, e o principal, que a vinda de representantes oficiais da cidade de Sankt Wendel para oficialização do intercâmbio que reconhecem Sankt Wendel e São Vendelino, cidades irmãs. Tudo isso visando sempre mais o interesse de se buscar um maior intercâmbio entre as duas cidades com a implantação de projetos sócio-econômicos e culturais.
O dia 18 de outubro de 2003 entrou para a história como uma das datas mais importantes da história de São Vendelino. Desde aquele dia, a cidade tornou-se irmã de Sankt Wendel, na Alemanha. A assinatura do documento que reconhece as duas cidades como “cidades irmãs” foi trazido da Alemanha por representantes do Executivo e Legislativo de Sankt Wendel, e assinado pelos prefeitos de ambas as cidades.
Na atualidade, os municípios de São Vendelino e de Barão (Linha General Neto) e uma parte mais ao sul de Carlos Barbosa (Santa Clara, Santa Luíza e Santo Antônio do Forromeco) comporiam a colônia fundada por Montravel. Os primeiro habitantes de São Vendelino, segundo José Cândido de Campos Netto, em seu livro "Montenegro", editado em 1924, são os seguintes nomes: João Felipe Scheid, Antônio Kossmann, Antônio Ludwig, Nicolau Lermann e Nicolau Neis.
Registros assinalam que, em 1859, havia 1240 pessoas, perfazendo um total de 263 famílias estabelecidas na Colônia Santa Maria da Soledade. Estes tinham as seguintes nacionalidades: 904 alemães, 81 brasileiros, 201 holandeses, 40 suíços, 13 belgas e 1 francês. Destes, 622 eram católicos e 618 protestantes. Convém destacar que o plano inicial da empresa era que somente suíços seriam utilizados na colonização da região, o que demonstra que o plano inicial de Montravel acabou não se concretizando. A nova colônia era um mosaico de etnias.
Mas estas terras não eram totalmente desabitadas antes da chegada dos colonos. O território já se encontrava habitado por portugueses, uma vez que aparecem como donos de lotes nomes lusos. Além destes, havia os índios. Sentindo-se ameaçados devido à invasão de suas terras, os índios cainguangues, ou "bugres", como eram chamados pelos alemães, atacavam os lotes, destruindo as plantações, saqueando e matando os colonos. Um dos relatos mais impressionantes foi o ataque que aconteceu à família de Lamberto Versteg , por volta do ano de 1868. Eram moradores do lote nº 16 do Distrito Coelho, à margem direita do Forromeco, uma área bastante acidentada. Na ausência do pai Lamberto, a esposa Valfrida e os filhos Jacó e Lucila foram atacados pelos bugres. Destruída a propriedade, a esposa e os filhos foram seqüestrados. De São Vendelino, partem os alemães em busca dos índios e da família de Lamberto, sem, no entanto, alcançarem o grupo. Apenas Jacó sobreviveu. Decorridos quase dez anos é que pai e filho irão se encontrar
A falta de estradas para o transporte de mercadorias foi um dos fatores que dificultaram a fixação do imigrante à nova terra, a sua sobrevivência e principalmente o desenvolvimento econômico da colônia, uma vez que não pôde ocorrer uma produção em maior escala. Em 1861, as dificuldades começam a ser superadas e São Vendelino se destaca quanto ao seu desenvolvimento. Torna-se a sede da primeira paróquia da região. Estavam estabelecidas 1387 pessoas, o equivalente a 291 famílias. Na época, a colônia contava com seis armazéns e outros estabelecimentos menores, um moinho em funcionamento e mais outro em construção, um ferreiro, um fabricante de cerveja , um charuteiro, um tecelão, um seleiro, dois marceneiros, três alfaiates, quatro sapateiros, cinco pedreiros, um tanoeiro e um funileiro.
Devido às dificuldades de ordem financeira, no ano de 1873, o governo imperial rescinde o convênio com a empresa colonizadora e a colônia é incorporada ao Império. Em 18 de janeiro de 1877, pelo decreto nº 6480, a Colônia Santa Maria da Soledade é emancipada do regime colonial. Nesta época, o Distrito Barcellos passa a chamar-se de São Vendelino, devido à forte devoção que os imigrantes alemães católicos tinham ao Santo e pelo fato de diversos imigrantes terem vindo da cidade de "Sankt Wendel", no Estado de Saarland, na Alemanha.
Em 1879, São Vendelino deixou de ser freguesia e passou a capela curada de Bom Princípio. No ano de 1883, por ato municipal de Montenegro, é novamente elevada á freguesia e criado o distrito de São Vendelino.
Quanto a sua história política administrativa ao longo do século XX temos:
• 1953: através de consulta plebiscitária os moradores decidem anexar-se a São Sebastião do Caí;
• 1982: com a criação do município de Bom Princípio, São Vendelino é incluído neste novo município;
• 29/04/1988: emancipou-se de Bom Princípio através de um plebiscito;
• 16/04/1989: primeira eleição.
São Vendelino e Sankt Wendel (Alemanha) - Cidades Irmãs
O município de São Vendelino tem sua população formada predominantemente por imigrantes alemães que com uma farta bagagem cultural, aqui se estabeleceram à aproximadamente 150 anos. Quem foram os primeiros imigrantes? Quando e de onde vieram? Aonde se estabeleceram? Estas são algumas das questões que sempre mais tem despertado o interesse de nossa população.Desde a primeira Administração Municipal, sempre se buscou incentivar trabalhos e ações que visassem resgatar e preservar dados históricos relacionados à imigração alemã no Brasil, e em especial, em São Vendelino.
Desde 1990 a administração municipal mantém contatos com a administração e moradores da cidade alemã de Sankt Wendel, no estado do Saarland, na Alemanha. Com uma longa trajetória de pesquisa e com a comprovação através de informações de real valor sobre a emigração para o Brasil, que comprovam originar-se nossos antepassados da região do Saarland, podemos assegurar que existem profundos laços históricos e culturais que unem estas duas cidades, a começar pelo nome dado ao nosso município, em função da forte devoção que os imigrantes alemães tinham ao São Vendelino e pelo fato de diversos imigrantes terem vindo da região de Sankt Wendel (São Vendelino) / Alemanha.
Como resultado deste elo de interesses entre ambas as cidades podemos destacar a ida de 20 jovens estagiários para região de Sankt Wendel desde 1992; vinda anual de grupos de turistas daquela cidade para o RS e ida de moradores de São Vendelino para lá; apresentação de banda alemã em nossa festa maior, o Kerbfest; apresentações de grupos de dança vindos de várias regiões da Alemanha; vinda de grupo de prefeitos da Alemanha para São Vendelino; ida de grupos esportivos buscando integração esportiva e conhecimento da região e seus moradores; inclusão da disciplina de alemão nas escolas municipais; vinda de uma emissora de TV da Alemanha para elaboração de um documentário de São Vendelino; intercâmbio entre escolas das duas cidades, com troca de cartas entre crianças de 7 a 12 anos, e o principal, que a vinda de representantes oficiais da cidade de Sankt Wendel para oficialização do intercâmbio que reconhecem Sankt Wendel e São Vendelino, cidades irmãs. Tudo isso visando sempre mais o interesse de se buscar um maior intercâmbio entre as duas cidades com a implantação de projetos sócio-econômicos e culturais.
O dia 18 de outubro de 2003 entrou para a história como uma das datas mais importantes da história de São Vendelino. Desde aquele dia, a cidade tornou-se irmã de Sankt Wendel, na Alemanha. A assinatura do documento que reconhece as duas cidades como “cidades irmãs” foi trazido da Alemanha por representantes do Executivo e Legislativo de Sankt Wendel, e assinado pelos prefeitos de ambas as cidades.
ARQUIVOS DE LOUCAS PROPOSTAS DE DEPUTADOS E SENADORES (QUE NÃO SE ELEGERAM) PARA MODIFICAR O BRASIL
Para preservar os nomes dos políticos não serão citados:
1- Criação do Território Indígena Yanomami, abrangendo toda área da reserva indígena atual, com uma área de 99.000 km² e governador de Etnia Yanomami. Seriam Criados 9 municípios Indígenas, AUARIS (a capital do Território), Surucucu, Missão Catrimâni, Alto Demeni, Alto Padauari, Neblinatheri, Ariabú, Tootobi e Aracá. A administração do território seria feita em conjunto Exército/yanomamis e a área poderia ser explorada por não-Índios, sendo que parte dos produtos por ele explorados (50%) seria destinado ao desenvolvimento do território (Estaríamos nós criando um território Nunavut, Canadá, em plena floresta Amazônica).
2- Criação de Distritos estaduais em todos estados do Brasil desde que a população urbana chegasse a 400 habitantes e 1.500 habitantes na área total do distrito.
3- Criação dos Territórios de Uirapuru, Madeira, Solimões, Rio Negro e Juruá, todos desmembrados do Estado do Amazonas ( o estado do Amazonas ficaria com 25% da área atual.
4- Criação de uma dependência Federal abrangendo as ilhas Trindade e Martin Vaz, com construção de uma pista de pouso militar na ilha Trindade para defesa do nosso País.
5- autonomia para o estado do Acre que passaria a ser um estado autônomo dentro da Federação, diferenciado dos demais estados do Brasil (até sugerido o nome foi: República Autônoma do Acre).
6- Recriação dos Territórios de Ponta-Porã e Iguaçu.
7- Recriação de 80 dos 263 municípios suprimidos pela constituição do Amazonas, criados entre 1961 e anulados em 1963.
8- Troca das Capitais da maioria dos estados Brasileiros para pequenas cidades do interior para desafogar as grandes metrópoles até então existentes (imagina se Piratini voltasse a ser a Capital do Rio Grande do Sul?).
Tem mais, mas isso vou apresentando conforme o passar do tempo, pois são inúmeros os projetos apresentados no Brasil. Ainda bem que o povo Brasileiro pensa um pouco e não deu o aval a esses lunáticos.
segunda-feira, 26 de novembro de 2012
SENADORES PODEM ENTRAR COM PEDIDO DE PLS PARA CRIAÇÃO DE NOVOS MUNICÍPIOS
Enquanto a PLP 4l6 de 2008 não está nem entrando na prioridade ou votação de urgência da Câmara dos Deputados, e provavelmente não irá a votação ainda no ano de 2012, alguns Senadores estão sugerindo entrar com um Projeto de Lei Suplementar (PLS) para a criação de vários novos municípios nas regiões Nordeste, Centro-Oeste e Norte. Fontes do Senado até se manifestaram e mostraram indignação com a câmara dos Deputados dizendo que "O Senado não enrola, trabalha de segunda à sexta e aprova as matérias importantes, enquanto a Câmara dos Deputados discute, discute e deixa assuntos de extrema relevância em aberto". Alguns casos que podem entrar no PLS é a criação do município de Castelo dos Sonhos, a desmembrar-se de Altamira, Pará. Será bom para o Nordeste, Centro-Oeste e Norte que tanto almejam ver distritos desenvolvidos e "amarrados" desde 1996 nos seus processos emancipatórios. Depois disso fiquei super confiante no nosso Senado Brasileiro que tanto nos honra, pois eles confiam no povo que os colocou lá.
http://www.senado.gov.br/atividade/materia/getPDF.asp?t=38203&tp=1
http://www.senado.gov.br/atividade/materia/detalhes.asp?p_cod_mate=50089
Acima a PLS de 2002
http://www.senado.gov.br/atividade/materia/getPDF.asp?t=38203&tp=1
http://www.senado.gov.br/atividade/materia/detalhes.asp?p_cod_mate=50089
Acima a PLS de 2002
ELEIÇÃO NA CATALUNHA TRÁS INCERTEZAS QUANTO À SUA POSSÍVEL INDEPENDÊNCIA
BARCELONA, Espanha, 26 Nov (Reuters) - Os separatistas catalães venceram a eleição local de domingo na região espanhola, mas sem conseguirem o mandato ressonante que esperavam para convocar um referendo sofre a independência.
O presidente (governador) da Catalunha, Artur Mas, que implementou impopulares cortes de gastos, havia convocado uma eleição antecipada para testar o apoio à sua nova iniciativa pela independência da região, que é rica mas está financeiramente em crise.
Eleitores frustrados com a crise econômica e com o sistema tributário espanhol, que eles consideram injusto com a Catalunha, deram quase dois terços das 135 cadeiras do Parlamento regional a quatro partidos favoráveis à convocação de um referendo separatista.
Mas as urnas puniram o principal partido separatista, o CiU (Convergência e União), cuja bancada caiu de 62 para 50 deputados. Assim, Mas terá dificuldade para liderar uma frente unida pela realização de um referendo que desafia a Constituição e o governo central espanhol.
Para José Ignacio Torreblanca, diretor da unidade madrilenha do Conselho Europeu de Relações Exteriores, o presidente catalão "claramente cometeu um erro".
"Ele promoveu uma agenda separatista, e as pessoas lhe disseram que desejam que outras pessoas realizem essa agenda", disse.
O resultado é um alívio para o primeiro-ministro da Espanha, Mariano Rajoy, que enfrenta uma profunda recessão e um desemprego de 25 por cento, enquanto luta para convencer os investidores sobre a estabilidade fiscal e política do país.
Cercado por seguidores que gritavam "independência", Mas disse que continuará empenhado em convocar o referendo, e acrescentou que "está mais complexo, mas não há necessidade de desistir do processo".
Mas tentou surfar na onda separatista depois que centenas de milhares de pessoas se manifestaram em setembro nas ruas exigindo a independência da Catalunha, região que tem uma língua própria e que se considera diferente do resto da Espanha.
Em discurso na noite de domingo aos seus seguidores, Mas reconheceu ter perdido terreno e que, embora o CiU continue sendo o maior grupo no Parlamento catalão, ele precisará de outro partido para governar e aprovar duras medidas de austeridade.
"Ficamos aquém da maioria que tínhamos. Estamos governando há dois anos sob circunstâncias muito duras."
A guinada do nacionalista CiU para o separatismo é recente. O mais tradicional partido separatista catalão, a Esquerda Republicana da Catalunha (ERC), ficou com a segunda maior bancada parlamentar, com 20 deputados. O Partido Socialista elegeu 20 deputados, e o centro-direitista Partido Popular, de Rajoy, ficou com 19.
Três outros dois partidos, incluindo dois pró-referendo, dividiram as demais 25 vagas. Para o analista Torreblanca, o resultado é semelhante ao que tem ocorrido em outros lugares da Europa onde a crise econômica beneficia grupos políticos marginais e castiga os partidos mais tradicionais.
A aposta separatista de Mas pode ter ajudado o grande vencedor do domingo, a ERC, que mais do que duplicou sua bancada, saltando de 10 para 21.
domingo, 25 de novembro de 2012
MUNICÍPIO DE SAN JAIME DE FRONTANYA (CATALUNHA) ESPANHA
O município de San Jaime de Frontanya (em catalão San Jaume de Frontanyà) se situa na comarca de Berguedá, na província de Barcelona, Catalunha. É o menor município em população da Catalunha conforme censo 2011, com apenas 19 habitantes em uma superfície de 21,3 km².
Por se situar numa região montanhosa é um município escassamente povoado, não chegando a 1 hab/km². Sua receita municipal vem do turismo e da economia agro-pastoril.
O monastério de San Jaume de Frontanyà é um importante ponto turistico da região.
PONTE FERROVIÁRIA DE BEIPANJIANG, A PONTE FERROVIÁRIA MAIS ALTA DO MUNDO
A Ponte de
Beipanjiang é a mais alta ponte ferroviária do mundo, com 275 metros de altura,
até o leito do rio, concluída em 2001 com a construção da Ferrovia Shuibai.
A ponte está localizada numa garganta profunda no Rio Beipan, perto da cidade de Liupanshui, na província de Guizhou, China.
Quando foi inaugurado em 2001, a ponte tornou-se a ponte em aço mais alta do mundo, derrubando o recorde de 23 anos da ponte New West Virgínia River Gorge.
Tornou-se também a ponte ferroviária mais alta do mundo, derrubando o recorde do viaduto Mala Rijeka, em Podgorica, Montenegro.
Em 2009, a Ponte Beipanjiang perdeu seu título de ponte em arco, mais alta, para outra ponte chinesa, com 294 metros, a ponte rodoviária Zhijinghe.
Localizado a oeste da cidade de Liupanshui perto da extremidade norte da província chinesa de Guizhou na estrada de ferro Shuibai, a Ponte Beipanjiang atravessa um desfiladeiro excepcionalmente profundo com penhascos verticais subindo centenas de metros de cada lado do rio Beipan.
A ponte foi construída usando um método desenvolvido pelos chineses. As duas metades da ponte foram construídos separadamente em andaimes construídos apenas acima do solo nas encostas na borda do cânion.
Depois de concluído, cada lado foi, então, girada horizontalmente para fora ao longo do rio, em uma manobra delicada e depois conectado na coroa.
A ponte está localizada numa garganta profunda no Rio Beipan, perto da cidade de Liupanshui, na província de Guizhou, China.
Quando foi inaugurado em 2001, a ponte tornou-se a ponte em aço mais alta do mundo, derrubando o recorde de 23 anos da ponte New West Virgínia River Gorge.
Tornou-se também a ponte ferroviária mais alta do mundo, derrubando o recorde do viaduto Mala Rijeka, em Podgorica, Montenegro.
Em 2009, a Ponte Beipanjiang perdeu seu título de ponte em arco, mais alta, para outra ponte chinesa, com 294 metros, a ponte rodoviária Zhijinghe.
Localizado a oeste da cidade de Liupanshui perto da extremidade norte da província chinesa de Guizhou na estrada de ferro Shuibai, a Ponte Beipanjiang atravessa um desfiladeiro excepcionalmente profundo com penhascos verticais subindo centenas de metros de cada lado do rio Beipan.
A ponte foi construída usando um método desenvolvido pelos chineses. As duas metades da ponte foram construídos separadamente em andaimes construídos apenas acima do solo nas encostas na borda do cânion.
Depois de concluído, cada lado foi, então, girada horizontalmente para fora ao longo do rio, em uma manobra delicada e depois conectado na coroa.
Assinar:
Postagens (Atom)