domingo, 23 de fevereiro de 2014
JACARTA: A CAPITAL DA INDONÉSIA
Jacarta é a capital e maior cidade da Indonésia. Situa-se na ilha de Java e é uma das mais populosas do mundo, com cerca de 18,2 milhões de habitantes na sua área metropolitana. A cidade em si possui 8.522.589 habitantes em uma área de 661,52 km².
Jacarta fica na costa noroeste da ilha de Java, junto ao rio Ciliwung na baía de Jacarta, que é uma entrada do mar de Java. A parte norte de Jacarta assenta sobre uma terra plana, a oito metros acima do nível do mar, o que contribui para que se formem as habituais inundações.
A zona sul da cidade é mais montanhosa. Há aproximadamente 13 rios que correm em Jacarta, sobretudo das partes montanhosas do sul da cidade para o norte e mar de Java. O rio mais importante é o Ciliwung, que divide a urbe em duas zonas: leste e oeste.
Há 105 ilhas que as formam estendem-se ao longo de 45 km a norte da cidade, que são uma parte da região administrativa de Jacarta e estão situadas na baía de Jacarta.
Há estradas de ferro durante toda Jacarta; entretanto, são insuficientes. As trilhas da estrada de ferro conectam Jacarta a suas cidades metropolitanas: Depok e Bogor ao sul, Tangerang e Serpong ao oeste, e Bekasi, Karawang, e Cikampek ao leste.
As estradas de Jacarta são notavelmente conhecidas pelo comportamento indisciplinado do condutor. O número das motocicletas nas ruas tem crescido exponencialmente. O mar de pequenas motocicletas de 100-200cc, cria muita poluição no ar e muita poluição sonora, sendo essa uma das pragas de Jacarta.
Duas linhas do Monotrilho de Jacarta estão sob a construção, além de planos para duas linhas do sistema de metrô (MRT), com uma linha norte-sul entre Kota e Lebak Bulus, com conexões a ambas as linhas do monotrilho; e uma linha leste-oeste, que conecta com a linha norte-sul na estação de Sawah Besar.
Em Jacarta opera a única linha comercial do Sistema Aeromóvel no mundo, tecnologia brasileira de transporte de passageiros. Trata-se de um anel de 3,2 km e seis estações localizado no interior do complexo Taman Mini Indonesia Indah.
Soekarno-Hatta Aeroporto Internacional (CGK) é o principal aeroporto que serve a maior área de Jacarta. É o aeroporto mais movimentado da Indonésia com quase 40 milhões de passageiros anualmente.
Um segundo aeroporto, Halim Perdanakusuma Aeroporto Internacional (HLP) serve principalmente voos privadso e VIP / presidencial vôos. Outros aeroportos da região metropolitana Jabotabek incluem Pondok Cabe Aeroporto.
O Principal porto de Jacarta, Tanjung Priok serve muitas ligações de ferry para diferentes partes da Indonésia. Maior porto marítimo na Indonésia, com uma capacidade de tráfego anual de cerca de 45 milhões de toneladas de carga e 4.000.000 TEUs.
Jacarta fica na costa noroeste da ilha de Java, junto ao rio Ciliwung na baía de Jacarta, que é uma entrada do mar de Java. A parte norte de Jacarta assenta sobre uma terra plana, a oito metros acima do nível do mar, o que contribui para que se formem as habituais inundações.
A zona sul da cidade é mais montanhosa. Há aproximadamente 13 rios que correm em Jacarta, sobretudo das partes montanhosas do sul da cidade para o norte e mar de Java. O rio mais importante é o Ciliwung, que divide a urbe em duas zonas: leste e oeste.
Há 105 ilhas que as formam estendem-se ao longo de 45 km a norte da cidade, que são uma parte da região administrativa de Jacarta e estão situadas na baía de Jacarta.
Há estradas de ferro durante toda Jacarta; entretanto, são insuficientes. As trilhas da estrada de ferro conectam Jacarta a suas cidades metropolitanas: Depok e Bogor ao sul, Tangerang e Serpong ao oeste, e Bekasi, Karawang, e Cikampek ao leste.
As estradas de Jacarta são notavelmente conhecidas pelo comportamento indisciplinado do condutor. O número das motocicletas nas ruas tem crescido exponencialmente. O mar de pequenas motocicletas de 100-200cc, cria muita poluição no ar e muita poluição sonora, sendo essa uma das pragas de Jacarta.
Duas linhas do Monotrilho de Jacarta estão sob a construção, além de planos para duas linhas do sistema de metrô (MRT), com uma linha norte-sul entre Kota e Lebak Bulus, com conexões a ambas as linhas do monotrilho; e uma linha leste-oeste, que conecta com a linha norte-sul na estação de Sawah Besar.
Em Jacarta opera a única linha comercial do Sistema Aeromóvel no mundo, tecnologia brasileira de transporte de passageiros. Trata-se de um anel de 3,2 km e seis estações localizado no interior do complexo Taman Mini Indonesia Indah.
Soekarno-Hatta Aeroporto Internacional (CGK) é o principal aeroporto que serve a maior área de Jacarta. É o aeroporto mais movimentado da Indonésia com quase 40 milhões de passageiros anualmente.
Um segundo aeroporto, Halim Perdanakusuma Aeroporto Internacional (HLP) serve principalmente voos privadso e VIP / presidencial vôos. Outros aeroportos da região metropolitana Jabotabek incluem Pondok Cabe Aeroporto.
O Principal porto de Jacarta, Tanjung Priok serve muitas ligações de ferry para diferentes partes da Indonésia. Maior porto marítimo na Indonésia, com uma capacidade de tráfego anual de cerca de 45 milhões de toneladas de carga e 4.000.000 TEUs.
ENCHENTE HISTÓRICA ATINGE RIO MADEIRA EM RONDÔNIA
A cheia do Rio Madeira alcançou nível de gravidade 2, o último estágio antes de uma possível calamidade pública, anunciou o comandante-geral do Corpo de Bombeiros, coronel Liberato Ubirajara Caetano de Souza, coordenador da Defesa Civil Estadual. Rondônia receberá nesta sexta (21) o reforço de 40 bombeiros da Força Nacional. Uma avaliação de danos concluiu que ainda não há necessidade de se decretar calamidade pública. "Ainda estamos longe desse estágio", disse otimista o secretário de Segurança Pública e Cidadania, Marcelo Bessa.
De acordo com a Sala de Gerenciamento de Crise, 1.336 famílias foram retiradas de suas casas em Porto Velho (RO) e em 14 distritos da capital, sendo 958 desalojadas e 378 desabrigadas. A aferição da cota do rio, às 7h15 desta quinta-feira, registrou 17,93 metros – uma elevação de 43 centímetros desde o último sábado (15), quando o ministro da Integração Nacional, Francisco José Teixeira, sobrevoou as regiões alagadas e reconheceu o estado de emergência em quatro cidades, decretado pelo governador Confúcio Moura (PBDB).
Cem por cento das casas na cidade de Guajará Mirim, fronteira com a Bolívia, estão afetadas, totalizando 70 mil habitantes atingidos. A cidade, distante 300 quelômetros da capital, continua isolada em razão do transbordamento do Rio Araras, onde a travessia era possível a partir de uma ponte histórica que tem 30 anos e está submersa.
A Defesa Civil calcula que cada grupo familiar seja composto por cinco pessoas (casal e três filhos). “Com base nesse cálculo, estimamos que quase 7 mil habitantes tenham sido diretamente afetadas nestas localidades”, disse o comandante do CB. Ele informa que a prioridade neste momento é a assistência aos desabrigados e evitar o desabastecimento no Estado do Acre via BR 364. A rodovia está fechada para o tráfego durante á noite, por medida de segurança adotada pelo Dnit (Departamento Nacional de Integração Terrestre). A maior preocupação é com o transporte de gás de cozinha e combustíveis, que só chegam ao Acre por via terrestre, e também depende de monitoramentos da travessia sobre o Rio Abunã (230 quilômetros de Porto Velho).
“A lâmina de água sobre a rodovia superou meio metro. Carros de passeio não passam. A travessia de 800 metros submersos, em dois pontos distintos da BR, só é possível por caminhões e carretas, e de forma lenta”, afirmou o inspetor Alvarez de Souza Simões. “A restrição deve permanecer por tempo indeterminado”, concluiu. Cinco paróquias e quatro igrejas servem como abrigos e todos estão lotados. “Comprometeremos as férias e as festas de fim de ano, se for necessário, mas a prioridade é a emergência agravada pelas enchentes”, disse o secretário de Educação, Emerson Castro.
A Defesa Civil calcula que cada grupo familiar seja composto por cinco pessoas (casal e três filhos). “Com base nesse cálculo, estimamos que quase 7 mil habitantes tenham sido diretamente afetadas nestas localidades”, disse o comandante do CB. Ele informa que a prioridade neste momento é a assistência aos desabrigados e evitar o desabastecimento no Estado do Acre via BR 364. A rodovia está fechada para o tráfego durante á noite, por medida de segurança adotada pelo Dnit (Departamento Nacional de Integração Terrestre). A maior preocupação é com o transporte de gás de cozinha e combustíveis, que só chegam ao Acre por via terrestre, e também depende de monitoramentos da travessia sobre o Rio Abunã (230 quilômetros de Porto Velho).
“A lâmina de água sobre a rodovia superou meio metro. Carros de passeio não passam. A travessia de 800 metros submersos, em dois pontos distintos da BR, só é possível por caminhões e carretas, e de forma lenta”, afirmou o inspetor Alvarez de Souza Simões. “A restrição deve permanecer por tempo indeterminado”, concluiu. Cinco paróquias e quatro igrejas servem como abrigos e todos estão lotados. “Comprometeremos as férias e as festas de fim de ano, se for necessário, mas a prioridade é a emergência agravada pelas enchentes”, disse o secretário de Educação, Emerson Castro.
O secretário de Segurança Pública e Cidadania de Rondônia, Marcelo Bessa, disse que a força-tarefa, hoje composta por mais de 200 voluntários civis, militares estaduais, homens do Exército, da Aeronáutica, garante assistência médica, alimentos e roupas aos desabrigados. “Não há motivos para alarmismos”, disse.
A coordenadora de Operações do Sipam (Sistema de Proteção da Amazônia), Ana Cristina, lembra que as cotas máximas históricas na Bacia do Rio Madeira sempre foram registradas no mês de março. A informação é desanimadora. “80% das maiores marcas (nível do rio) aparecem nesta época. Haverá de chover muito, e acima da média, por várias semanas. A previsão de vazante do Rio Madeira é para abril”, disse ela. O Sipam reafirma que as chuvas que caem em Rondônia pouco influenciam na cheia do Rio Madeira, e que a elevação da cota se deve aos temporais no Sul do Peru e na Bolívia.
A coordenadora de Operações do Sipam (Sistema de Proteção da Amazônia), Ana Cristina, lembra que as cotas máximas históricas na Bacia do Rio Madeira sempre foram registradas no mês de março. A informação é desanimadora. “80% das maiores marcas (nível do rio) aparecem nesta época. Haverá de chover muito, e acima da média, por várias semanas. A previsão de vazante do Rio Madeira é para abril”, disse ela. O Sipam reafirma que as chuvas que caem em Rondônia pouco influenciam na cheia do Rio Madeira, e que a elevação da cota se deve aos temporais no Sul do Peru e na Bolívia.
ADAMSTOWN (ILHAS PITCAIRN): A MENOR CAPITAL DO MUNDO
Em 1789, um grande motim aconteceu no navio HMS Bounty. Os rebelados colocaram o capitão, William Bligh, e seus oficiais simpatizantes num pequeno bote e fugiram com o navio.
O capitão Bligh, em uma épica aventura, conseguiu viajar no pequeno bote até se salvar no Timor, de onde voltou para a Inglaterra. Já os rebeldes, navegaram até a um grupo de quatro pequenas ilhas no meio do Pacífico e ali se assentaram.
Hoje, das quatro ilhas, somente a Pitcairn é habitada. Lá fica a Adams Town, a menor capital do mundo. A maioria dos moradores são descendentes dos marinheiros rebelados, totalizando um impressionante número de 56 habitantes. A única rodovia da ilha chama-se "A colina da dificuldade" devido ao terreno íngreme que se situa a capital, em uma ilha de apenas 4,6 km². A área total do arquipélago é de 47 km², mas nenhuma outra ilha é habitada.
Considerada território britânico, a Pitcairn é extremamente pequena e, provavelmente, é um excelente local para se ter paz. O único lugar que vende alimentos e outros ítens só abre três vezes por semana (e funciona por, aproximadamente, uma hora).
Quando atingem os 14 anos, as crianças partem para a Nova Zelândia para continuar os estudos (raramente voltam para a ilha), pois em Adams Town só existe um jardim de infância e uma escola primária
Não há restaurantes nem hotéis na ilha. Turistas que passam por ali só ficam por uma noite, hospedados nas casas dos habitantes (se você pretende ficar por mais tempo que isso, deve pedir permissão, com antecedência, e assegurar que terá como voltar de lá, senão poderá ficar, literalmente, ilhado(a) por semanas e, talvez, meses.
Em Adams Town não existe aeroporto e o único acesso é por navio (ou então vá de bote, pois, se o capitão Bligh conseguiu fazer sua enorme viagem assim, você também consegue)
Apesar do pequeno tamanho e do reduzido número de habitantes, a ilha possui TV, Internet e telefone (dizem ser caríssimo).
SANTA CRUZ DE TENERIFE: A METRÓPOLE ESPANHOLA PERTO DO SAARA
Santa Cruz de Tenerife , mais comumente conhecido como Santa Cruz , é um município e uma cidade espanhola , capital das Ilhas Canárias (em conjunto com a Las Palmas de Gran Canaria ), a província de Santa Cruz de Tenerife e da ilha deTenerife .
Entre 1833 e 1927 Santa Cruz de Tenerife era de jure a única capital das Ilhas Canárias (sendo, portanto, a única cidade das Canárias declarou que título oficialmente), até mais tarde, em 1927, um decreto estados que partilham a capital do arquipélago de Las Palmas de Gran Canaria , que é como permanece até hoje. sede da Canárias Parlamento , o Tribunal de Contas das ilhas Canárias , a presidência do Governo das Ilhas Canárias (os últimos períodos legislativos alternativos em julho com Las Palmas de Gran Canaria ), ea Capitania Geral das Ilhas Canárias , localizadas desde 1852 .
O município está localizado no nordeste da ilha, ao longo do Oceano Atlântico . A cidade está localizada entre a baía que leva seu nome e Anaga Massif .
O município tem uma área de 150,56 km ² e tem uma população de 206.965 habitantes. Sua altitude no centro histórico é de 4 metros acima do nível do mar.Ele tem 58 quilômetros de litoral, naturalmente dividido pelo Barranco de Santos . A cidade está localizada em uma área acidentada, formando uma área metropolitana com a cidade de San Cristóbal de La Laguna , com o qual é fisicamente e urbanisticamente unidos você teria uma população de aproximadamente 360.000 habitantes (INE 2012).
O clima é semi-árido, com temperaturas amenas, com baixa amplitude térmica diária, graças ao efeito de abrandamento dos ventos alísios.
A cidade é conhecida por seu carnaval declarou um Festival de Interesse Turístico Internacional . Algumas atrações além das praias e parques é a construção do moderno Auditorio de Tenerife , ao lado de Puerto de Santa Cruz , um dos marcos da a arquitetura espanhola contemporânea.
terça-feira, 18 de fevereiro de 2014
SENADORES DA BASE ALIADA CONSPIRAM CONTRA EMANCIPACIONISTAS E NÃO DÃO QUORUM AO VETO DE CRIAÇÃO DE NOVOS MUNICÍPOS
Em uma manobra sem precendentes a base aliada do governo Dilma, os senadores simplesmente se retiraram na votação do veto de Criação de novos municípios do Brasil. Como podemos adiantar, foi um tiro no pé que o governo Dilma deu a si mesmo. Os parlamentares da Câmara Federal, indignados com essa manobra decidiram obstruir a votação, já que o quorum não seria alcançado.
Senadores como Waldir Raupp (da base aliada), Mozarildo Cavalcanti e diversos outros senadores presentes ficaram indignados com a manobra política. Com a obstrução a votação volta à pauta na pr´xima semana. Para uma pessoa que tanto falou da ditadura, juntamente com o partido, Dilma e PT estão jogando o Brasil em uma nova ditadura, como disseram vários deputados: A ditadura branca.
Lamentamos muito pelo erro grave que o PT está cometendo, mas fica ai uma dica para as eleições desse ano!!
Dilma ostra tua cara!!! Lamentamos a todos emancipacionista por mais uma frustração que esse governo fantoche está fazendo com o povo Brasileiro!!
Emancipação Já !!!
segunda-feira, 17 de fevereiro de 2014
PLANO "B" DE IDELI SALVATTI AUMENTARIA A POPULAÇÃO MÍNIMA EM 4 REGIÕES BRASILEIRAS
Temendo represálias dentro da própria base aliada, o Palácio do Planalto trabalha num plano B para garantir o veto integral da presidente Dilma Rousseff a projeto que facilita a criação de novos municípios. Este será um dos quatro vetos examinados pelo Congresso Nacional nesta terça-feira, 18.
O Palácio do Planalto vê com preocupação a análise de vetos presidenciais nesta terça-feira, 18, teme que o rancor do PMDB com os rumos da reforma ministerial transborde na votação e acredita que o cenário atual é "ruim para qualquer coisa", informou uma fonte ao Broadcast Político, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado.
Questionado sobre os riscos de a bancada do PMDB no Senado retaliar o Planalto, Costa respondeu: "A reforma ministerial não foi concluída, portanto ainda há muita discussão, muitas mudanças que podem ser feitas. Não há nenhuma definição última. O que se espera é que possamos ter o bom senso do Senado e da Câmara e escolher o caminho que seja melhor para o País."
O governo teme uma expansão expressiva no número de municípios, resultando em aumento de despesas com estruturas administrativas, o que poderia comprometer a "sustentabilidade fiscal" e a "estabilidade macroeconômica", conforme mensagem encaminhada por Dilma ao presidente do Senado, Renan Calheiros (PMDB-AL), para justificar o veto.
O Tão falado Plano B de Ideli Salvatti seria aumentar o número de habitantes para as regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, ficando com o número exigido de habitantes igual somente a região Norte.
Corre pelas alas do Planalto que a população do plano "B" seria de aproximadamente 20.000 habitantes para criar um município em qualquer uma dessas regiões.
O assunto foi discutido em reunião nesta segunda-feira, 17, entre o líder do PT no Senado, Humberto Costa (PE), a ministra da Secretaria de Relações Institucionais, Ideli Salvatti, o líder do governo na Câmara, Arlindo Chinaglia (PT-SP) e o líder do PT na Câmara, Vicentinho (SP). A ideia é apresentar um projeto de lei alternativo, com critérios mais rigorosos na criação de municípios.
"Ficou acertado que nós vamos trabalhar amanhã para que o veto seja mantido. Só que paralelamente está sendo feito um movimento para a elaboração de um novo projeto de lei onde nós teríamos um pouco mais de rigidez para a criação de novos municípios e teríamos também um direcionamento maior para uma possibilidade de criação de novos municípios mais na região Norte e Centro-oeste", afirmou Costa.
Segundo Costa, a tendência é "flexibilizar mais para o Norte, apertar um pouco para o Nordeste e apertar bem mais para o Sul e Sudeste". Nas regiões Norte e Centro-Oeste, explicou, há uma necessidade de desmembrar municípios por haver localidades gigantescas, "maiores até que alguns Estados da federação".
De acordo com o petista, o projeto não vai ser enviado pelo governo e sim a partir de uma discussão dentro do próprio Senado Federal, envolvendo parlamentares que participaram desse debate.
"Acredito que não será tão difícil manter (o veto) porque na verdade também há uma contra pressão na sociedade no sentido de acreditar que criar novos municípios não seria uma boa medida a ser adotada pelo Congresso. Mas eu creio que havendo uma garantia de que esse projeto terá um tratamento especial, tramitará rapidamente e não vai comprometer no essencial o desejo do projeto anterior eu acho que nós conseguimos sim (manter o veto)", comentou Costa.
quinta-feira, 13 de fevereiro de 2014
NOVAS MUNICIPALIDADES DE MANITOBA DECIDEM SE FUNDIR
O processo de fusão de municipalidades Rurais, vilas e cidades em Manitoba, Canadá, já começou a surtir efeito, em postagem anterior indiquei as 14 primeiras fusões, agora segue abaixo as outras 25 fusões que formarão as 12 novas municipalidades Rurais:
Cidade de Boissevain e Municipalidade Rural de Morton formarão a Municialidade Rural de Boissevain-Morton.
Cidade de Erickson e Municipalidade Rural de Clanwilliam formarão a Municipalidade Rural de Clanwillian-Erickson
Municipalidade Rural de de Ethelbert e Vila de Ethelbert formarão a Municipalidade Rural de Ethelbert
Municipalidade Rural de Brenda e Vila de Waskada formarão a a municipalidade Rural de Brenda-Waskada
Municipalidade Rural de Shellmouth-Boulton e Municipalidade Rural de Silver Creek formarão a Municipalidade Rural de Riding Mountain West
Cidade de Treherne e Municipalidade Rural de South Norfolk formarão a Municipalidade Rural de Norfolk-Treherne
Cidade de Rivers e Municipalidade Rural de Daly formarão a Municipalidade Rural de Riverdale
Municipalidade rural de Russel, Cidade de Russell e Vila de Binscarth formarão a municipalidade Rural de Russell-Binscarth
Vila de Winnipegosis e Municipalidade rural de Mossey River formarão a municipalidade Rural de Mossey River
Municipalidade Rural de North Norfolk e Cidade de MacGregor formarão a Municiaplidade de North Norfolk
Municipalidade rural de Lawrence e Municipalidade Rural de Ochre River formarão a municipalidade Rural de Lakeshore
municipalidade Rural de Rossburn e Cidade de Rossburn formarão a municipalidade rural de Rossburn
Lembrando que todas as fusões que estão acontecendo na província de Manitoba só valerão a partir do dia 1º de Janeiro de 2015, embora estas municipalidades já tenham realizado o plebiscito para a futura união. No total o governo da Província de Manitoba tenta ainda a fusão de outras 38 municipalidades, mas vem sofrendo resistência por parte dos habitantes.
Cidade de Boissevain e Municipalidade Rural de Morton formarão a Municialidade Rural de Boissevain-Morton.
Cidade de Erickson e Municipalidade Rural de Clanwilliam formarão a Municipalidade Rural de Clanwillian-Erickson
Municipalidade Rural de de Ethelbert e Vila de Ethelbert formarão a Municipalidade Rural de Ethelbert
Municipalidade Rural de Brenda e Vila de Waskada formarão a a municipalidade Rural de Brenda-Waskada
Municipalidade Rural de Shellmouth-Boulton e Municipalidade Rural de Silver Creek formarão a Municipalidade Rural de Riding Mountain West
Cidade de Treherne e Municipalidade Rural de South Norfolk formarão a Municipalidade Rural de Norfolk-Treherne
Cidade de Rivers e Municipalidade Rural de Daly formarão a Municipalidade Rural de Riverdale
Municipalidade rural de Russel, Cidade de Russell e Vila de Binscarth formarão a municipalidade Rural de Russell-Binscarth
Vila de Winnipegosis e Municipalidade rural de Mossey River formarão a municipalidade Rural de Mossey River
Municipalidade Rural de North Norfolk e Cidade de MacGregor formarão a Municiaplidade de North Norfolk
Municipalidade rural de Lawrence e Municipalidade Rural de Ochre River formarão a municipalidade Rural de Lakeshore
municipalidade Rural de Rossburn e Cidade de Rossburn formarão a municipalidade rural de Rossburn
Lembrando que todas as fusões que estão acontecendo na província de Manitoba só valerão a partir do dia 1º de Janeiro de 2015, embora estas municipalidades já tenham realizado o plebiscito para a futura união. No total o governo da Província de Manitoba tenta ainda a fusão de outras 38 municipalidades, mas vem sofrendo resistência por parte dos habitantes.
domingo, 9 de fevereiro de 2014
CLIPPERTON: O ATOL FRANCÊS NO MEIO DO NADA
A ilha de Clipperton , também chamada de Ilha Clipperton , Clippertonou ou Ilha da Paixão é uma possessão francesa composta por um único atol localizado no Oceano Pacífico a 12 000 km de França metropolitana e1 280 km a ocidental do México.
Clipperton Island - seu nome de batismo francês "Ilha Paixão" - é o menor território de propriedade da França na fronteira com o Pacífico . Ele está localizado a l.280 km uma da primeira costa continental, Acapulco no México , e 945 km do primeiro fundamento, que a pequena ilha de Socorro no Arquipélago mexicano de Revillagigedo, enquanto Nuku Hiva , nas ilhas Marquesas , a possessão Francesa de terra mais próxima, é 4 018 km ao sudoeste. O arquipélago 'de Hawaii fica a 4 930 km .
Só atol de coral desta parte do Oceano Pacífico , a ilha tem um sub-circular 12 milhas em forma de circunferência. A área de terra é de apenas 1,7 km 2 . O atol tem um diâmetro de 2,4 a 3,9 km . Sua altitude é de no máximo 4 m para a parte recife, mas o destaque é uma rocha vulcânica de 29 metros acima do nível do mar, conhecido como o rock de Clipperton , emergindo da lagoa sudeste do atol.
O atol circunda completamente uma lagoa sem comunicação com o oceano, com uma área de aproximadamente 710 hectares e inclui algumas ilhas, incluindo as ilhas ovos. A superfície total de todas as ilhas é inferior a 5000 metros quadrados .
O solo do atol consiste de cascalho e areia coral muitas vezes cimentado de guano .
O inchamento importante nesta região faz pousos perigosos.
CAMPIONE D'ITALIA: UM ENCLAVE ITALIANO DENTRO DA SUIÇA
Campeone d'Italia é uma municipalidade (comuna) Italiana totalmente cercada por terras da Suíça, tem, 2.121 habitantes e uma área de 2,60 km².
A única ligação de Campeone d'Italia se dá pelo lago Lugano com o territírio Italiano.
A única ligação de Campeone d'Italia se dá pelo lago Lugano com o territírio Italiano.
Nome
O nome do recurso é o histórico campeão , etimologia, devido à presença de um castelo fortificado no período romano tardio, que se tornou conhecido como o Castelo Campiglio ou Campilionum . A composição atual do nome foi aprovado pelo Real Decreto número 1.959, de 18 de dezembro de 1933, na sequência do pedido feito em 05 de outubro de 1933 pelo prefeito Champion, na implementação da sua resolução de 10 de Junho de 1933, que pediu permissão para alterar o nome da cidade em "Campeão de Itália",
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| Praça Independência (divisa Suiça/município de Campione) |
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| Vista aérea de Campeone d'Italia |
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| outra vista |
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| Santuário Madona de Ghirli |
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| Oratório de São Pedro |
sábado, 8 de fevereiro de 2014
PROVÍNCIA DE BOLZANO : PARTE 2 - PEQUENAS COMUNAS DO INTERIOR
Caines
Aldino
população: 1.651 habitantes
área: 63 km²
Andriano
População: 1.035 habitantes
área: 4 km²
Anterivo
População: 383 habitantes
área: 11 km²
população:: 400 habitantes
área:1,66 km²
Aldino
população: 1.651 habitantes
área: 63 km²
Andriano
População: 1.035 habitantes
área: 4 km²
Anterivo
População: 383 habitantes
área: 11 km²
Avelengo
População: 732 habitantes
área: 27,37 km²
Badia
População:3.369 habitantes
área: 83 km²
Barbiano
População: 1.602 hab.
área: 24 km²
Braies
população: 657 habitantes
área: 89 km²
Brennero
população: 2.093 habitantes
área: 114,30 km²
Bronzolo
população: 2.647 habitantes
área: 7,45 km²
População: 732 habitantes
área: 27,37 km²
Badia
População:3.369 habitantes
área: 83 km²
Barbiano
População: 1.602 hab.
área: 24 km²
Braies
população: 657 habitantes
área: 89 km²
Brennero
população: 2.093 habitantes
área: 114,30 km²
Bronzolo
população: 2.647 habitantes
área: 7,45 km²